wrapper

Город для людей или автомобилистов ?

В последнее время в Интернете можно найти массу самых разных слухов об автомобилях и парковках. То говорят о запрете на покупку автомобиля, если нет гаража, то сообщают о повышении платы за парковку. Такие слухи обычно встречаются стройным хором голосов, кричащих про «Города – для людей!», «Так в Японии!», «Пересаживайтесь на автобусы, машины везде!!!».

К слову, это как правило единственные аргументы в дискуссии. Но давайте пройдёмся по фактам: 

1. Россия далеко НЕ лидер в автомобилизации. В нашей стране 305 автомобилей на 1 тыс. жителей. В США – 797, в Японии – 591. 
2. Если смотреть по городам – в Москве на 1 тыс. жителей приходится 370 автомобилей. В Красноярске этот показатель – 293. А, например, в Гринсборо (город в Северной Каролине, США) – 758. Причём Гринсборо в отличии от Москвы (и тем более Красноярска) не входит в список городов «с самыми ужасными пробками». К слову, бОльшая часть городов США с самым большим числом машин в этот список не входит. 
3. Нет корреляции между странами с самыми ужасными пробками и странами с самым большим числом машин. В этом списке есть как США, Россия, так и Таиланд. 
4. Количество автомобилей никоим образом не препятствует развитию общественного транспорта. Вы действительно думаете, что микрорайоны без остановок воздвигают только потому что люди ездят на автомобиле? 

Поэтому аргументы про «огромную кучу автомобилей, заполонившую город» мягко говоря неосновательны. Пробки на дорогах, автомобили во дворах – это не столько про количество машин, сколько про людей, не умеющих проектировать города. И про чиновников  во власти, ставящих нереальные цифры для парковочных мест. 

К слову о парковочных местах. В Калифорнии они такие: на каждую студию должно приходиться 1,5 парковочных места. Для квартир с двумя спальнями и более – 2 места для комнаты. Кроме этого, 25% сверх этого числа должно быть для гостей. Для больниц нормативы – 1 место для каждых 3 коек.
 
Например, если в нашей краевой больнице 1200 коек, должно быть минимум 400 парковочных мест, плюс дополнительные. 

По отечественному же ГОСТу на эту больницу должно быть до 60 мест. А на квартиру площадью менее 40 кв.м. – 0,5 мест. Т.е. владельцам студий, видимо, парковка не положена.
И тут мы подходим к интересному моменту: стандарты в штатах США приводят к тому, что бОльшая часть парковочных мест пустует.
Например, в штате Арканзас соотношение машин и парковочных мест 1 к 3. Да, парковок в три раза больше чем машин. Это заставляет девелоперов предлагать снижать нормы парковок. К слову, они используют такие аргументы: «Форма должна следовать за людьми, а не за машинами. Города должны быть рассчитаны на пешеходов, велосипедистов, транзитеров и водителей; не, в первую очередь, для припаркованных автомобилей». Удивительно похоже на доводы наших урбанистов и политиков, не правда ли? Они как попугайчики услышали аргумент и поскакали его транслировать не соображая, что и где говорят. Они как дикари, устраивавшие карго-культы искренне считают, что нужно создать видимость и все само собой решится. Насколько это адекватно? 

Да, я в курсе, что есть зоны свободные от автомобилей. Но: 
1. Такие зоны часто расположены в местах, где на автомобиле технически сложно передвигаться. Например, в Венеции. 
2. Такие зоны есть в туристических центрах, там, куда приезжают туристы, побродить по улицам, поглазеть на достопримечательности. То есть сам по себе запрет на автомобили людей не привлекает. Их привлекает возможность прочувствовать атмосферу старины, посмотреть на красивые, величественные места. Если условный центр красив, люди туда пойдут. Если центр - это дикая смесь дореволюционных домов, сталинок и зданий «под модерн» - туристам это будет не интересно. 
3. Такие зоны не располагаются рядом со зданиями типа больниц, судов и т.д. 
Поэтому сам по себе запрет на поездки в центр или ограничения на владение автомобилей не сделают город более привлекательным. 

     А ведь есть еще экономический аспект. О котором противники автомобилей в городах обычно не думают. Помните, как в нашем городе убрали парковки в центре? Администрация скромно умалчивает о том, какие убытки понесли предприниматели, но, учитывая, что сами чиновники решили вернуть часть парковок, речь идет о крупных суммах. Косвенно это подтверждают низкие цены на аренду коммерческой недвижимости в центре. И это не какая-то особенность нашего города. Мэр Провиденса (Род-Айленд) запретил парковки. Предприниматели заявили о падении выручки на 40%. Это, в общем-то логично. Если я еду на автомобиле, я могу свернуть к кафе, чтобы выпить чашечку кофе, если человек едет на автобусе, он мимо этого кафе может и не проехать. Или не захочет тащиться от остановки до заведения общепита. А может просто выберет кафе рядом с домой, а не поедет куда-то в центр. 
 
Вообще автомобильный транспорт важен. Даже, если у Вас нет машины, он влияет на Вас.
  • Во-первых, автомобилисты приносят деньги. Эксперты настаивают, что автомобилист в Москве тратит около 70 тыс. в год на машину. Это 392 миллиарда в год, только в Москве. Это, для сравнения, расходы на сферу образования в той же Москве. Запретите автомобили и обеднеете на эту сумму.
  • Во-вторых, автомобильная отрасль дает рабочие места. И это не только рабочие на заводах и автомеханики. Это страховщики, оценщики, продавцы в магазинах автозапчастей, работники заправок и кредитные менеджеры. Эти люди получают деньги (и тратят их) благодаря автомобилистам. Не станет их, всем этим людям придется искать новую работу. Может быть даже они придут на Ваше место.
  • В-третьих, нельзя забывать об «эффекте домино». Все те, кто вовлечен в автомобильную сферу, получают деньги. И тратят их. Оценщик может проводить выходные за пивом, кредитный менеджер раз в две недели посещает маникюршу. Если они станут безработными, сократится и количество их трат. Значит, сократятся выручки условного пивного ларька или условной маникюрши. И может именно Ваше рабочее место будет сокращено из-за того, что упало количество продаж.
  • Другое следствие эффекта «домино» - деградация сферы автоуслуг. У Вас есть личный гараж и Вы считаете, что нищебродам не место на дорогах? Допустим. Но фокус в том, что именно благодаря «нищебродам» на кредитных авто Вы можете найти автомеханика, купить запчасти для автомобиля. Упадёт количество автомобилей, автомастерские и магазины автозапчастей станут нерентабельны. Вы сможете сами перебрать движок? Как Вам перспектива покупать запчасти на ebay? Для интереса, поспрашивайте у водителей, времен СССР, как они выкручивались. Узнаете много интересного. Кстати, не исключено что нефтянники заявят о необходимости повысить цены на бензин из-за падения прибыли. 

Иногда говорят, что ограничение автомобилей нужно для развития общественного транспорта. Ага. Вышел такой чиновник на улицу, взглянул на пробки, впал в депрессию, аж все мысли о покупке новых автобусов из головы вылетели. Ребят, Вы действительно думаете, что это вот так работает?

Подробнее ...

Анализ работ из разных источников,что лучше использовать

Вы когда ни будь задумывались, о том, как пишутся научные статьи ? Не исследования, а именно статьи для журналов и сайтов в интернете. Каким образом составляются программы обучения? Можно найти множество источников, позиционирующих себя ,как аналитические центры с весомым мнением в научной среде. В действительности это не так. Скажем прямо, в некоторых моментах, это совсем не так.
Мы часто занимаемся поиском новых данных. Периодически появляется необходимость в получении аналитики, или исследований. К счастью, сейчас даже у нас в стране все стараются публиковать в сети, и найти работу на нужную тему становится все проще. В то же время, очень часто необходимо просматривать зарубежные источники. Некоторых исследований в нашей стране просто нет. Это узкоспециализированные области. Однако информация нужна.
К чему такое длинное вступление спросите вы ? А все просто, просмотрев большое количество разной литературы, можно сделать определенные выводы в системе научной работы и подготовки кадров. Это и научная деятельность, криминалистические исследования, подготовка специалистов правоохранительных органов. Но основное это конечно же уровень научных публикаций.
Кто учился в институте, возможно вспомнит ситуации, когда необходимо описать тему и указан строгий объем текста. В ситуации когда его не хватает, начинаешь лить воду, целыми абзацами . Никто особо не ставит целью качество восприятия текста. И вполне возможно эту работу никто больше не увидит. Но это написал студент . Мы же смотрим работы людей, с уровнем подготовки гораздо выше.
Есть характерная особенность, в исследованиях российских авторов. Она не выделяется если не сравнивать с зарубежными. Это как , большой объем воды. Иногда это приводит к полному отсутствию информации по указанной теме. Иными словами если необходимо рассказать о каких то целях и решении как их добиться, то вы можете прочитать десятки страниц «введения» . Там будут указаны причины возникновения, теория появления таких целей, смысловая нагрузка появления этих целей… И где ни будь в конце на последней странице, указаны сами цели. Это конечно пример , но именно так и пишутся многие статьи. С другой же стороны, зарубежная научная литература показывает четкую этапность. С такой же темой, там будет 2 строчки введения, а затем точный перечень целей. И к каждой цели, план действий. Минимум рассуждений, больше именно полезной информации. Да, иногда звучит сухо, но это же не художественная литература. Да и прочитать 5 страниц сухого текста, проще и быстрее чем 20 страниц размусоливания.
Такая же ситуация , касается и подготовки. Особенно ярко это было на обучении психологии преступников и методах допроса. Да, там не учат банально выбивать показания. Тонкий и грамотный допрос. Общение с человеком на грани психологического срыва. Ни каких рассуждений. Признак – возможные методы.
Это один из многих моментов, которые замечаешь, если сравнивать разные научные работы. Надеюсь, вы сделаете правильные выводы.
Подробнее ...

Кража,анализ преступления

С января по ноябрь 2018 г. в нашей стране было зарегистрировано 694773 кражи. Раскрыто – 262766 или 37,8%. Иными словами, удается раскрыть только каждую третью кражу. По квартирным кражам статистика чуть более обнадёживающая: из 48482 краж раскрыто 24990 (52,3%) . Но в то же время половина краж остается нераскрытой. При этом, на первоначальном этапе расследования у сотрудников правоохранительных подразделений нет всей информации о случившемся событии, поэтому большую роль в раскрытии и расследовании преступлений играет построение версий. М.Э. Червяков считает, что следственные версии являются дополняющим следственные ситуации фактором, позволяют полно охарактеризовать произошедшее, идентифицировать основные моменты противоправного деяния .
Между тем, изучение следственного опыта по расследованию квартирных краж показывает, что работники часто относятся весьма халатно к выдвижению и построению версий. Как правило они ограничиваются стандартными вариантами, составляя план расследования просто потому что «так надо».
А.С. Данильян выделяет следующие этапы построения версий:
– ознакомление с исходными фактическими данными, необходимыми для правильного построения версий;
– оценка этих данных (в том числе и решение вопроса об их достаточности для построения розыскных версий);
– формулирование розыскных версий .
При этом, обычно вопрос о построении версий встает, когда нет подозреваемого. Помимо этого, поскольку версии выстраиваются на первоначальном этапе расследования, часто доказательства ограничены. В этих случаях следователь должен разработать проверяемую гипотезу о происхождении любых доказательств, которые были обнаружены. Не случайно, А.В. Кузнецов отмечает, что «в условиях неочевидности… выдвижение версии является необходимым условием для определения направления расследования, разработки плана следственных действий и разыскных мероприятий »
И.М. Лузгин, помимо этого рекомендует, использовать для выдвижения версий логические приемы моделирования , основанные на опыте раскрытия краж из квартир, а также научные разработки. Это объясняется недостатком доказательственной базы. С другой стороны, нельзя отрицать, что помимо недостатка информации, следователи сталкиваются и с недостатком ресурсов. Не случайно Дж. Мюллер предупреждает, что, если Ваш дом ограблен, имейте в виду, что большинство местных отделений полиции не имеют ресурсов для проведения расследования, столь же тщательного, как те, которые вы можете увидеть в телевизионных шоу . А полиция штата Орегон честно предупреждает, что «подразделение, состоящее из группы детективов, будет активно расследовать случаи, когда есть жизнеспособные следы, такие как отпечатки пальцев, очевидцы или ДНК. Подразделение координирует случаи, когда очевидно, что цепочка краж была совершена теми же лицами или группой ».
Как это проявляется при построении версий? Например, известно, что квартирные воры обычно совершают кражи в группах, регулярно используют внутреннюю информацию, для выбора многообещающих целей и часто реализуют похищенные товары через установленные сети покупателей. Н. Шовер отмечал, что одной из ключевых характеристик «хорошего грабителя» является способность хорошо ладить с другими . Вместе с тем, очевидно, что невозможно физически проверить всех компанейских парней на причастность к совершенной краже.
Другой пример – указание в версиях на то, что квартирную кражу совершил человек, ранее привлекавшийся к уголовной ответственности. Данная версия опирается на научные данные, свидетельствующие о высоком уровне рецидива по делам такого рода . Вместе с тем, в г. Краснодаре только лиц, освободившихся из мест лишения свободы и имеющих судимость за тяжкое и особо тяжкое преступление в 2017 г. было 611 человек . Сколько всего в регионе проживает лиц, ранее судимых за совершение преступлений, в статистических данных не отражено. Но даже на проверку этих 611 человек потребуется колоссальные силы и средства, которых нет.
Н.В. Бахарев, рассуждая о кражах из дачных домиков, указывает, что в определенных случаях к краже может быть причастна молодежь, проживающая в соседних
 
 
деревнях, поселках, районах города. Вероятные места нахождения похищенных предметов – квартиры, сараи, гаражи, садовые дома . Мы не ставим под сомнение объективность выводов исследователя. Но, что следователю делать с этими знаниями? Вызывать на допрос каждого «молодого человека», живущего в городе? Потребовать у судьи разрешить обыски в квартирах, где проживают лица от 18-30 лет? Даже простой опрос всех лиц из этой категории объективно невозможен.
Тем более, что выдвигаемые версии должны проверяться путем проведения комплекса мероприятий, который должен реализовываться в кратчайшие сроки. Нередко, руководители следственных отделов требуют от следователей направлять поручения участковым или оперативникам о проверке ранее судимых лиц на причастность к совершенному преступлению и получать ответы в течении дежурных суток. Разумеется, ответы по большом счету являются отписками в духе: «Была проведена проверка среди ранее судимых лиц, подозреваемый не обнаружен». Как правило ответы пишутся, не выходя из кабинета. Такое отношение приводит к тому, что следственные работники начинают крайне халатно воспринимать выдвижение версий вообще.
 
 
Понятие «сообщение о преступлении» является легальным, т.е. его толкование дано в тексте УПК РФ. В соответствии с п. 43 ст. 5 УПК РФ под ним понимается заявление о преступлении, явка с повинной, рапорт об обнаружении преступления .
Не трудно заметить, что данная норма практически полностью копирует ч. 1 ст. 144 УПК РФ . При этом, комплексный анализ ст. 140 УПК РФ и ст. 143 УПК РФ позволяет предположить, что сведения, полученные из «иных источников», равно как переданные прокурором, оформляются рапортом. Очевидно, законодатель отождествляет термины «сообщение о преступлении» и «поводы для возбуждения уголовного дела». Как отмечает Л.А. Сиверская, «сообщение о преступлении является поводом для начала уголовно-процессуальной деятельности в досудебном производстве ». Ст. 144 УПК РФ обязывает проверять любое сообщение о преступлении и принимать по нему решение.
По большому счету, можно констатировать, что до возбуждения уголовного дела (ВУД) сотрудник осуществляет анализ поступившего сообщения. В тоже время нельзя не отметить, что, на данной стадии сотрудники ограничены в средствах проверки. Не будет ошибкой заявить, что анализ сообщения о преступлении связан со стадией ВУД. С.Б. Мартыненко считает, что предварительная проверка сообщений о преступлении представляет собой центральный, наиболее емкий и продолжительный этап стадии возбуждения уголовного дела . В противовес этой позиции, Ю.В. Деришев настаивает, что анализ сообщения о преступлении – это не более чем начальный момент предварительного расследования .
По большому счету дискуссия о месте сообщения о преступлении в уголовном процессе обусловлена дискуссией о роли стадии возбуждения уголовного дела. Так, Б.Я. Гаврилов отмечает, что поступивших заявлений о преступлениях гораздо больше, чем возбужденных на основании их проверки уголовных дел. Поэтому, по его мнению, редкое возбуждение уголовных дел по заявлениям и сообщениям граждан ограничивает право граждан на доступ к правосудию и снижает эффективность деятельности право- охранительных органов в борьбе с преступностью, в связи с чем Б.Я. Гаврилов считает, что необходимо упразднить стадию возбуждения уголовного дела . В противовес указанной позиции В.А, Середнев указывает такие преимущества этой стадии:
1. Предотвращение необоснованного возбуждения дел и напрасную трату сил органов расследования.
2. Установление вида обвинения.
3. Определение подследственности, что позволит исключить в отношении некоторых лиц уголовное преследование.
4. Это «фильтр», препятствующий дублированию работы различных правоохранительных органов ».

 

Подробнее ...

 

Режим работы

Работаем понедельник - пятница
10.00 - 19.00.
только по предварительной записи.
В выходные: при срочности дела и предварительной договоренности

 

Контакты

г.Красноярск
ул.9Мая 17/1
офис 07 (цокольный этаж)

  • т. 8(391) 2-717-013
  • т. 8-963-1-917-013
    (WhatsApp/Telegram)

EMAIL:

  • Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Важно

Template Settings

Color

For each color, the params below will give default values
Blue Green Red Radian
Select menu
Google Font
Body Font-size
Body Font-family
Шаблоны с адаптивным дизайном